長崎は平地が乏しく山の斜面に形成された地形的な制約から、中心業務地区へ多くの都市機能が過度に集中し、
幹線道路の恒常的な混雑、都市部の緑地・広場等のオープンスペースの不足、文化施設の老朽化など、
都市環境の悪化が進んでいます。長崎港は「鶴の港」とたたえられている美しい港でありながら、
臨海部には工場や倉庫が立ち並び、港の全容が眺められる公園や、港を生かしたモニュメントなどがなく、
市民や観光客が憩える水辺の空間の設置が望まれていました。
これらの問題を解決する鍵として昭和61年3月に、長崎都心・臨海地帯の再開発構想「ナガサキ・アーバン・ルネッサンス
2001構想」が策定されました。
弊社は「長崎水辺の森公園」の整備に際して 水路及び護岸、緑地護岸、橋梁の設計に携わりましたので、その概要について ご説明いたします。
資料提供:長崎県長崎港湾漁港事務所
