道路渋滞、公共交通機関の利用減少、中心市街地の衰退化、観光客の減少など、多くの地域課題解消に向けた検討・計画立案には、ひとの動きに関する詳細なデータが必要不可欠です。
従来、これらデータは交通実態調査や紙のアンケート調査により把握していましたが、多額のコストがかかる割には良質なデータが得られていないのが実態です。また、アカウンタビリティの観点から、データに基づく、定量的・客観的な説明が求められるようになってきています。
私たちは、ＧＰＳ携帯電話、ＩＣタグ、ＩＣカードなどＩＴ技術を用いた人の移動－活動データの取得や交通行動変容の促進、並びに、これらデータに基づく各種施策立案など、地域に関わるソリューションサービスを行います。 |
|
|
 |
- ＩＣアクティブタグ・パッシブタグ、ＩＣカードなど媒体を用いて、人・車の立ち寄りや通過を認証し、当該データに基づきポイントを自動付与する「ポイントシステム」の構築及びマネジメントを行います。
- このシステムにより、交通行動の変容促進を図り、渋滞緩和・中心市街地活性化、観光振興など、様々な地域課題解消に貢献します。
|
 |
 |
| ＩＣパッシブリーダでの認証の様子 |
携帯電話へのポイント獲得、店舗情報等情報配信 |
|
 |
- ＧＰＳ携帯電話を用いた、詳細な位置特定技術及び情報配信技術により、人の移動－活動データ（トリップＯＤ、目的、手段、経路など）の大規模・長期・高精度な取得及び分析を行います。
- また、このデータを用いたリアルタイムな所要時間情報配信システムを構築・提供します。
|
 |
| プローブパーソンシステムの概要 |
 |
- ＧＰＳ携帯電話を用いたプローブパーソンシステムを活用した、エコ交通行動診断システム（自動ＴＦＰシステム）を構築します。
- これにより、詳細で長期間の交通診断、並びに環境にやさしい交通行動の自動提案を行うことが可能です。
|
 |
| エコ交通診断システム（自動ＴＦＰシステム）のイメージ |
 |
- ＧＰＳ機器で得られたプローブデータを元に、３Ｄマップやカルテの作成、交通特性や渋滞発生箇所の把握や要因分析、渋滞対策の検討・立案を行います。
- また、プローブパーソンデータ同様、所要時間等の情報配信システムに適用します。
|
 |
| ３Ｄマップ |
 |
- 走りやすさマップのデータを活用し、Ｗｅｂ上で経路探索が出来たり、一般利用者が様々な情報を入力し、情報の共有化が可能となるシステムを構築します。
|
 |
Ｗｅｂ版走りやすさマップ
|
 |
|
 |
|
|
