2009/11 地域ITソリューション 第29回交通工学研究発表会論文集 交通工学研究会 綾　貴穂 つくば市のTXつくば駅前広場バスターミナル（つくばバスセンター）改修工事に当たり、バス・鉄道等の関係事業者・有識者により構成された「つくば駅前広場再整備事業に伴うＩＴ技術を用いた公共交通情報提供の検討ワーキング」は、約1年の議論と事例調査を経て市にバス発着情報板を提案した。市は種々の制約を考慮のうえ、この提案を参考にした現実的な計画を進める方針でいる。本論文では、ワーキング提案内容、現地の事情を踏まえた調整の経緯、他地域へも展開可能な知見について報告する。 バス発着情報案内，ITS，路車間通信 2009/12 地域ITソリューション 第８回ＩＴＳシンポジウム2009 ＩＴＳ　JAPAN 綾　貴穂、福嶋浩人 本研究は、新たな携帯デバイスであるロコスケープ携帯を用いて、事故危険箇所情報とグルメ情報を配信した場合の利用者の行動についてＧＰＳロガーを用いて分析を行うとともに、情報端末のニーズについてもアンケート調査により把握を行った。 Mobile Device, Behavioral Analysis, Prove Person Trip Survey 2006/06 地域ITソリューション 土木学会中国支部 第58回研究発表会発表概要集 土木学会 中国支部 石飛 直彦,山根 啓典 - 中心市街地活性化 2006/06 地域ITソリューション 土木計画学研究・講演集 Vol.33 土木計画学会 矢田 祐子,石飛 直彦 － 交通行動分析,地球環境問題,市民参加 2006/06 地域ITソリューション 土木計画学研究・講演集 Vol.33 土木計画学会 石飛 直彦,菊池 厚宏 － 交通行動分析,地球環境問題,市民参加 2006/06 地域ITソリューション 土木学会中国支部 第58回研究発表会発表概要集 土木学会 中国支部 菊池 厚宏,石飛 直彦,三谷 卓摩 － 交通環境ポイント,ＩＣタグ,ＩＣカード 2006/06 地域ITソリューション 土木学会中国支部 第58回研究発表会発表概要集 土木学会 中国支部 三谷 卓摩,矢田 祐子,石飛 直彦 － プローブパーソン,モビリティマネジメント 2007/06 地域ITソリューション 土木計画学研究・講演集 Vol.35 土木学会土木計画学研究委員会 河野友彦,石飛直彦 本研究は，幹線道路の立体化工事に伴う車線規制実施時において実施された交通環境ポイントシステムの認証データを元に，日々の交通行動について分析し，ポイントシステムの有効性・効果について検証したものである． 交通行動分析,交通環境ポイント 2007/06 地域ITソリューション 土木計画学研究・講演集 Vol.35 土木学会土木計画学研究委員会 山口満,石飛直彦 従来，ＴＦＰにおける行動データの取得においては，アンケートベースでの収集が主であり，被験者の記憶漏れや記載ミスが生じる，また大量の被験者への適用が困難など．精度・継続性・規模の観点等で問題を有している． 本研究は，より精度の高いデータが取得可能である，ＧＰＳ携帯電話を用いたプローブパーソンシステムと連動した「プローブ型ＴＦＰシステム」を構築した上，一般被験者を対象とした調査を実施し，提案前後における詳細な行動変容データの取得，並びに環境改善効果の算定・評価を行ったものである．調査においては，ＧＰＳ携帯電話での位置取得の利点を生かして，位置取得単位でＣＯ２の排出量を計算し，また，実際の交通行動をベースに，環境に優しい交通行動を，構築したシステム内で処理した．これにより，従来の手法に比べ，大量かつ継続的なアプローチが可能となった． 交通行動分析,地球環境問題,市民参加 2007/06 地域ITソリューション 土木計画学研究・講演集 Vol.35 土木学会土木計画学研究委員会 石飛直彦,金沢洋和 近年，地方都市においては，競争力の高い郊外型ＳＣの立地に伴い，市街地の郊外化が急速に進み，幹線道路等各所における自動車交通量の増加による著しい渋滞の発生と，それに起因する環境負荷の増大，中心市街地の衰退化などが，喫緊の課題となっている． こうした背景の中，本研究は，関係各機関の連携の下，ＩＣタグやＩＣカードを用いた，都市圏レベルでのマーケティングポイントネットワークシステムを構築・運用するとともに，当該データを用いた行動分析を行ったものである． これにより，インセンティブ付与による行動変容や行動特性の実態，中心市街地の競争力の向上に資するマーケティングデータの収集，並びに渋滞緩和・地球温暖化防止など課題解決，に向けた一効果的手法としての可能性が明らかになった。 ポイントシステム,行動変更,市民参加 2007/11 地域ITソリューション 第27回日本道路会議論文集 日本道路協会 石飛直彦 ＴＦＰは，道路渋滞などに対するソフト施策の一つとして，昨今，各所で様々な手法で積極的に行われている． しかしながら，現時点では紙ベースのアンケート形式によるものがほとんどで，精度，継続性，実施可能な規模等の面において，多くの問題が指摘されている． 本研究は，ＧＰＳ携帯電話を用いたプローブパーソン調査及び，これと連動し，交通行動の提示・診断・提案の一連の流れをシステマティックに行うＴＦＰシステ ムを適用するとともに，ワークショップも導入し，被験者との意見交換を行いながら，ＴＦＰを実施し，その効果について検証したものである． 交通行動分析,地球環境問題,市民参加 2008/11 地域ITソリューション 第38回土木計画学研究発表会講演集 土木学会 竹隈史明,安達誠 観光客の行動特性からみた福山市の交通問題を把握し，福山市の観光モビリティ向上に向けた検討を行うことを目的にＧＰＳ機能付き携帯電話を活用したプローブパーソン調査を実施した． 観光周遊行動、プローブパーソン